OPTIKEREN NR 1, 2026 6 NYHETER FØRERKORT: SYNSFELT TIL VURDERING Er det slik at hundrevis av nordmenn har mistet førerkortet på grunn av en synsfeltmåling som er uegnet for å teste kjøreferdigheter? Norges Optikerforbund bidrar nå i Helsedirektoratets arbeid for å gjennomgå dagens regelverk for synskrav til førerkort. TEKST: DAG ØYVIND OLSEN I doktoravhandlingen til Thea Melsen Sudmann, med professor Øystein Kalsnes Jørstad som hovedveileder, slås det fast at resultatene fra Esterman-testen er nesten like tilfeldige som om du skulle ha slått kron eller mynt. Begge jobber som øyeleger på Oslo universitetssykehus. Etter at testen ble innført i det norske regelverket for ti år siden, har mange hundre mistet førerkortet. To av tre kan ha mistet førerkortet ved en feil, hevder Sudmann. – Testen ble laget for å måle synsfunksjonen, men brukes i dag til å vurdere om man er egnet til å kjøre bil, poengterer hun. PLIKTER Å TESTE SYNSFELT Alle optikere og øyeleger som får inn en pasient med en øyesykdom der sidesynet kan ha blitt svekket, er pliktige til å gjennomføre eller henvise til en undersøkelse med denne testen. – Det smerter meg å gjennomføre denne testen på pasientene mine. Det å frata noen førerkortet på bakgrunn av en test som vi vet er dårlig egnet, opplever jeg som vanskelig, selv om dette er et krav i regelverket som jeg er forpliktet til å følge, beklager Thea Melsen Sudmann i en pressemelding fra Universitetet i Oslo. Ikke alle som tar testen, er pliktige til å ta den. Flere optikerkjeder tilbyr testen som en rutineundersøkelse, selv om de bare er forpliktet til å bruke testen ved mistanke om innskrenket sidesyn. – Jeg anbefaler ingen å ta denne testen frivillig, vilkårlig eller som en ekstra sjekk ved kjøp av nye briller. Hvis man ikke består testen, er både leger og optikere forpliktet til å varsle myndighetene. Da ryker førerkortet. Publiseringen av forskningsrapporten har ført til en rekke medieoppslag, kritikk og selvkritikk av helsemyndighetene selv. NORGES OPTIKERFORBUND PÅ BANEN Norges Optikerforbund er med i en ekspertgruppe av rådgivere som nå jobber for Helsedirektoratet med å se på synstestingen til førerkort. I møte med Helsedirektoratet i fjor høst påpekte NOF at det finnes muligheter for å liberalisere dagens regelverk for synskrav til førerkort. Mer bruk av unntaksregler kan bli aktuelt. – Jeg forventer at vi skal se på bred forskning innen fagfeltet og kunne gi gode råd i møte med Helsedirektoratet, sier generalsekretær Hans Torvald Haugo i Norges Optikerforbund. Han påpeker at dagens regelverk for synskrav til førerkort er i tråd med EU sitt regelverk, som Norge må forholde seg til. Dette direktivet ble endret i oktober i fjor. – Mitt inntrykk er at optikere gjør en god jobb etter dagens regelverk når slike saker havner hos Fylkeslegen, sier Haugo. Ny kunnskap og endring i direktivet gjør at Norges Optikerforbund mener det er naturlig med en revisjon nå. £ Bilkjøring i Norge er krevende for synet med ofte dårlig kontrast vinterstid, blending, lav sol, mørke og tåke. (Colourbox)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTQ3Mzgy